Коуши оцинкованные DIN 6899 цены в Москве купить с доставкой по России в интернет-магазине КАСКАД

Продукция

Коуши оцинкованные – это надежные предохранительные приспособления, которые предотвращают преждевременное истирание троса. Позволяют надежно его фиксировать. Коуш оцинкованный DIN 6899 может эксплуатироваться в любых условиях, в том числе выдерживает высокую влажность. Особенности: повышенная прочность, простота эксплуатации, степень деформации изделий позволяет выявить правильность эксплуатации и состояние строп. Чтобы заказать коуши DIN 6899, выберите подходящие изделия из каталога и согласуйте доставку с менеджерами нашей компании.

Коуш оцинкованный DIN 6899 B
Типоразмер, мм	Масса 100 шт, кг	Цена, руб.
коуш оцинкованный 3,0	1,10	9.60	Купить
коуш DIN 6899 4,0	1,20	12,00	Купить
коуш оцинкованный 5,0	1,30	12,00	Купить
коуш DIN 6899 6,0	1,60	5,40	Купить
коуш оцинкованный 7,0	1,90	5,90	Купить
коуш DIN 6899 9,0	3,00	6,71	Купить
коуш оцинкованный 11,0	4,70	8,06	Купить
коуш DIN 6899 13,0	10,00	11,34	Купить
коуш оцинкованный 15,0	14,50	14,23	Купить
коуш DIN 6899 16,0	14,50	20,04	Купить
коуш оцинкованный 18,0	19,00	28,10	Купить
коуш DIN 6899 20,0	29,00	34,10	Купить
коуш оцинкованный 22,0	32,00	39,44	Купить
коуш DIN 6899 24,0	50,00	61,02	Купить
коуш оцинкованный 26,0	82,00	78,56	Купить
коуш DIN 6899 28,0	100,00	82,37	Купить
коуш оцинкованный 30,0	130,00	114,63	Купить
коуш DIN 6899 32,0	160,00	136,42	Купить
коуш оцинкованный 34,0	170,00	168,29	Купить
коуш DIN 6899 36,0	180,00	182,35	Купить

Посмотреть подробное описание в pdf

Коуши оцинкованные

Коуши оцинкованные – это специальные металлические оправки, которые устанавливаются в петлю троса или каната для ее усиления. Их главная задача – предохранять волокна от перетирания, излома и деформации в месте крепления. Цинковое покрытие надежно защищает сталь от коррозии, что делает оцинкованный коуш долговечным решением для работ на открытом воздухе и в условиях повышенной влажности.

Назначение и применение коушей

Оцинкованный коуш – это незаменимый компонент для создания долговечных и безопасных соединений с использованием тросов и канатов. Он продлевает срок службы такелажных систем, сохраняя прочность петли даже при интенсивных нагрузках.

Основные сферы применения:

Защита от износа. Предохраняет трос от прямого контакта с крюком или скобой, предотвращая его перетирание и заломы.
Грузоподъемные операции. Используется при изготовлении стропов и чалок для безопасного подъема и перемещения грузов.
Строительство и промышленность. Применяется в растяжках, ограждениях, при монтаже конструкций и оборудования.
Такелажные системы. Работает в паре с другими элементами, например, это могут быть талрепы, рым-болты, цепи и зажимы для троса.

Конструкция и принцип работы

Конструкция оцинкованного коуша продумана для максимальной эффективности. Это каплевидная металлическая втулка с наружным желобом, в который укладывается трос. Такая форма создает прочный каркас для петли, защищая ее от механических повреждений.

Принцип действия и особенности:

Форма и желоб. Трос или канат плотно ложится в специальный желоб, повторяя его изгиб. За счет этого создается плавный радиус, который исключает образование острых углов и заломов.
Перераспределение нагрузки. При натяжении коуш для троса принимает на себя основное контактное давление от крепежного элемента (крюка, скобы). Нагрузка равномерно распределяется по всей поверхности петли, а не концентрируется в одной точке.
Защита от истирания. Металлическая поверхность коуша намного прочнее волокон каната, поэтому она эффективнее противостоит трению.
Правильное направление усилия. Для максимального срока службы соединения нагрузка должна прилагаться вдоль продольной оси коуша.

Виды коушей оцинкованных

В нашем каталоге представлены коуши для решения различных задач. Вы можете подобрать и купить оцинкованные коуши, которые точно соответствуют вашим требованиям.

Стандартные (по DIN 6899). Самый распространенный тип, универсальный для работы со стальными тросами и синтетическими канатами в большинстве такелажных и крепежных систем.
Усиленные. Отличаются увеличенной толщиной стенок, предназначены для эксплуатации в условиях высоких и динамических нагрузок.
Судовые (корабельные). Имеют более глубокий желоб и массивную конструкцию, разработаны для использования в суровых морских условиях.
Различных диаметров. Мы предлагаем коуши для троса оцинкованные как для тонких тросов от 2 мм, так и для мощных грузовых канатов диаметром до 50 мм и более.

Основные характеристики

При выборе коуша следует обратить внимание на его технические параметры, от которых зависит надежность всего соединения.

Диаметр троса. Ключевая характеристика. Номер коуша должен соответствовать диаметру каната, для которого он предназначен (например, коуш №10 для троса 10 мм).
Материал. Высокопрочная углеродистая сталь, способная выдерживать значительные нагрузки.
Покрытие. Гальваническое или горячее цинкование, которое создает защитный слой от ржавчины и агрессивных сред.
Внутренние размеры. Ширина и высота петли определяют совместимость с другими такелажными элементами.
Рабочая нагрузка. Указывает на максимальный вес, который способно выдержать изделие без риска деформации.

Стандарты и сертификаты

Качество и безопасность такелажной оснастки подтверждается ее соответствием общепринятым стандартам. Большинство коушей оцинкованных, представленных в нашем ассортименте, изготовлены согласно немецкому стандарту DIN 6899, который регламентирует их геометрию и прочностные показатели.

На всю продукцию предоставляются необходимые документы: паспорт изделия, где указаны технические характеристики, и сертификат качества. Это ваша уверенность в том, что сертифицированные коуши прошли заводской контроль и соответствуют заявленным параметрам грузоподъемности.

Как выбрать коуш оцинкованный

Чтобы не ошибиться в подборе коуша и приобрести действительно подходящее изделие, руководствуйтесь следующими критериями:

Подбирайте строго по диаметру троса. Номер коуша должен совпадать с диаметром вашего каната. Слишком маленький коуш повредит трос, а в слишком большом он будет сидеть неплотно.
Оцените предполагаемую нагрузку. Убедитесь, что прочностные характеристики коуша соответствуют весу груза и условиям работы, желательно с запасом прочности.
Учитывайте условия эксплуатации. Для постоянного использования на улице, во влажной или морской среде лучше выбирать модели с горячей оцинковкой для максимальной защиты от коррозии.
Проверьте совместимость. Внутренний размер сформированной петли должен быть достаточным для свободного размещения крюка, скобы или другого крепежного элемента.

Часто задаваемые вопросы

Что такое коуш оцинкованный и для чего он используется?

Это металлическая вставка каплевидной формы, которая устанавливается внутрь петли на конце троса или каната. Его основная функция – защита петли от истирания, деформации и изломов в месте контакта с другими такелажными элементами (крюками, скобами, рым-болтами). Оцинкованное покрытие защищает стальное изделие от коррозии, что делает его пригодным для использования на открытом воздухе и во влажной среде.

Чем коуш отличается от обычного наконечника для троса?

Коуш и наконечник решают разные задачи. Коуш предназначен исключительно для формирования и усиления петли, он помогает сохранить гибкость соединения. Наконечник (например, резьбовая шпилька или вилка) является концевым элементом, который опрессовывается на тросе для жесткого и неразъемного крепления к конструкции. То есть коуш защищает петлю, а наконечник терминирует трос.

Как выбрать коуш по диаметру троса и нагрузке?

Выбирать достаточно просто: номер коуша должен соответствовать диаметру троса в миллиметрах. Например, для троса диаметром 8 мм нужен коуш №8. Что касается нагрузки, то сам коуш является лишь защитным элементом. Грузоподъемность всего соединения определяется прочностью троса и надежностью его заделки (например, количеством зажимов). Выбирайте коуш из прочной стали, соответствующий стандарту (например, DIN 6899), который рассчитан на работу с высокопрочными тросами.

Подходят ли оцинкованные коуши для морских и уличных условий?

Они отлично для этого подходят. Цинковое покрытие создает на поверхности стали барьерный и электрохимический защитный слой. Он препятствует контакту металла с влагой и кислородом, предотвращая развитие коррозии. Для особо суровых условий, включая морской климат с соленым воздухом, рекомендуется использовать коуши с покрытием, нанесенным методом горячего цинкования, поскольку так создается более толстый и стойкий защитный слой.

Какие материалы изготовления коушей бывают и в чем преимущества оцинковки?

Коуши чаще всего изготавливают из двух материалов: углеродистой и нержавеющей стали. Нержавеющая сталь обладает максимальной коррозионной стойкостью, но стоит значительно дороже. Коуши из углеродистой стали характеризуются повышенной прочностью. Преимущество оцинковки в том, что она придает прочной и доступной по цене углеродистой стали отличную устойчивость к ржавчине. Это делает оцинкованные коуши оптимальным выбором по соотношению цены, прочности и долговечности для большинства строительных и промышленных задач.

Какие стандарты и сертификаты действуют для коушей?

Наиболее распространенным международным стандартом для коушей является немецкий DIN 6899. Он определяет форму, размеры и допуски для изделий, предназначенных для работы со стальными канатами. В России также может применяться ГОСТ 2224-93. Ответственные производители сопровождают свою продукцию сертификатами качества, подтверждающими соответствие материала и геометрии стандарту, а также паспортом изделия с указанием его технических характеристик.

Как правильно устанавливать коуш на трос или канат?

Процесс установки максимально упрощен. Сначала на конце троса формируется петля необходимого размера. Затем внутрь этой петли вставляется коуш так, чтобы трос плотно лег в его наружный желоб. После этого свободный (короткий) конец троса плотно крепится к основному (несущему) тросу. Для стальных канатов это делается с помощью специальных винтовых зажимов (не менее трех), а для синтетических – методом заплетки.

Можно ли использовать коуши для подъема тяжелых грузов?

Коуши являются обязательным компонентом при производстве канатных стропов, которые используются для подъема и перемещения тяжелых грузов. Сам коуш не поднимает груз, а лишь защищает петлю стропа, которая надевается на крюк крана или соединяется со скобой. Надежность всей системы зависит от правильного подбора всех компонентов: троса, коуша и способа заделки петли.